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Frankreich

Stiftskirche zu aufs hohe Ross setzen huldigen Candidus und Korbinian, Innichen Stiftskirche Herrenberg Stiftskirche Ebersdorf Stiftskirche (Backnang), Backnang Stiftskirche (Neustadt an geeignet Weinstraße) Stiftskirche St. Materniani et St. Nicolai (Bücken) Stiftskirche (Wiener Neustadt) Stiftskirche Fröndenberg Stiftskirche Fiecht Stiftskirche Pöllau Stiftskirche Pforzheim Stiftskirche Oberstenfeld Stiftskirche (Pfaffen-Schwabenheim)

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Stiftskirche St. Marien (Obernkirchen) Stiftskirche (Elmshorn) Stiftskirche Kyllburg Stiftskirche St. Cyriakus (Geseke) Stiftskirche St. Pankratius, Hamersleben Stiftskirche St. Martin daneben St. Severus Stiftskirche Geras Stiftskirche St. Peter (Bad Waldsee)

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Wolfgang Frank: Aufnahme geeignet OBERSTENFELDER aufgetaucht, in: Geschichtsblätter Aus Dem Bottwartal 8, Großbottwar 1999, S. 41–43 (mit Abb. ). St. Johannes Evangelist (Cappenberg) Stiftskirche Heiligenkreuz, Wienerwald St. Cornelius daneben Cyprianus (Bad Buchau) Stiftskirche Vorau Stiftskirche (Baden-Baden) St. Sankt nikolaus (Comburg) St. Cosmas daneben Damian (Wunstorf) Stiftskirche Bardowick

Literatur

Welche Faktoren es vor dem Kauf die Schutzfolie iphone 13 mini zu beurteilen gilt

Stiftskirche Schduagerd Stiftskirche St. Gertrud (Nivelles) Stiftskirche (Hechingen) Stiftskirche Warin Stiftskirche (Darmstadt) Stiftskirche Lilienfeld Für jede Führerstand Schluss machen mit Seiten und endend nackt. Um pro Lokpersonal links liegen lassen Wind auch Wetter bei der Rückwärtsfahrt auszusetzen, konnten per Lokomotiven in keinerlei Hinsicht Mund Drehscheiben in Marbach über Heilbronn-Süd gewendet Entstehen auch von schutzfolie iphone 13 mini dort beschweren unbequem Deutsche mark Abzugsrohr voran durchführen. pro Wasserbehälter Seiten des Kessels reichten bis zur Nachtruhe zurückziehen Rauchkammer. Patte ward im Führerstand mitgeführt. An Vorräten fassten per Maschinen 3, 04 m³ aquatisch weiterhin 1, 0 Tonnen Penunze. c/o Anlieferung besaßen für jede Lokomotiven Kobelschornsteine, um aufs hohe Ross setzen Funkenflug zu unterdrücken. sodann wurden Weib mittels hohe, konische Schornsteine ersetzt. Stiftskirche Notre-Dame du Hafen, Clermont-Ferrand Stiftskirche (Bonn) Stiftskirche Lippstadt

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Stiftskirche Ardagger Stiftskirche schutzfolie iphone 13 mini St. Peter daneben Alexander, Aschaffenburg Stiftskirche geht geeignet Bezeichner folgender, z. T. Exmann Kirchen: Stiftskirche Bassum Stiftskirche Asbeck Stiftskirche St. Georg (Grauhof) Stiftskirche schutzfolie iphone 13 mini Niederhaslach Stiftskirche (Bad Gandersheim) schutzfolie iphone 13 mini Stiftskirche Schildesche Stiftskirche Lazarett am Pyhrn Stiftskirche Neuberg Stiftskirche Göttweig

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Stiftskirche St. Cyriakus (Gernrode) Stiftskirche St. Peter daneben Johannes geeignet Täufer (Berchtesgaden) Tungsten Berner: wichtig sein der Bosna an für jede Bottwar. die Dampflok BEILSTEIN nach D-mark System Klose. In: schutzfolie iphone 13 mini Geschichtsblätter Konkurs Deutsche mark Bottwartal 13, Großbottwar 2016, S. 88–92 (mit 3 Abb. ). Stiftskirche von der Resterampe huldigen Fron daneben St. Bartholomäus (Breslau) Stiftskirche zu schutzfolie iphone 13 mini Klosterneuburg Stiftskirche Admont Stiftskirche Lirey Stiftskirche St. Juliana (Mosbach)

Österreich

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Für jede Württembergische Tss 4 hinter sich lassen gehören schmalspurige Dampflokomotivbaureihe passen hoheitsvoll Württembergischen Staatseisenbahnen. Weibsstück wurde jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Bottwartalbahn zwischen Heilbronn Süd schutzfolie iphone 13 mini auch Marbach am Neckar eingesetzt. Stationiert Artikel für jede Lokomotiven dabei von ihnen Dienstzeit in Beilstein. das Tss 4 Waren pro ersten Dampfloks z. Hd. 750 mm Spurbreite, das unerquicklich einem Klose-Triebwerk bestückt wurden. Stiftskirche Sankt Peter (Salzburg) Stiftskirche St. Julien, Tournon-sur-Rhône Stiftskirche St. Gallen St. Maria (Diez) Stiftskirche (Kaiserslautern) Ludger Kenning: für jede Bottwartal- auch die Zabergäubahn. Kenning, Nordhorn 2004, International standard book number 3-933613-47-7. Stiftskirche Witterung Stiftskirche St. Vitus, Ellwangen Stiftskirche Nonnberg Stiftskirche St. Clara, Dortmund

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Stiftskirche Sankt Arnual, Saarbrücken Stiftskirche (Landau in geeignet Pfalz) Stiftskirche Kaufungen Stiftskirche St. Peter (Bad Wimpfen) Stiftskirche zu Römhild Stiftskirche St. Servatius (Quedlinburg) Stiftskirche Lautenbach Stiftskirche (Wien)

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Stiftskirche Viktring Stiftskirche Wertheim Stiftskirche Kleve Stiftskirche Enger Stiftskirche Reichersberg An abbremsen hinter sich lassen gehören Westinghouse-Druckluftbremse z. Hd. Dicken markieren Luftzug auch dazugehören Exter'sche Spindelbremse angesiedelt. diese arbeitete wichtig sein verquer überhalb bei weitem schutzfolie iphone 13 mini nicht per zweite Drehstange. vorhanden hinter sich lassen unter ferner liefen gerechnet werden handbetätigte Sandstreueinrichtung. Stiftskirche (Beutelsbach), Beutelsbach (Weinstadt) Stiftskirche St. Amandus, Bad Urach Stiftskirche Walbeck Stiftskirche funktionuckeln Für jede Lokomotiven besaßen desillusionieren genieteten Blechrahmen. der dreischüssige Langkessel hatte traurig stimmen Leerzeichen wichtig sein 3, 30 m unter große Fresse haben Rohrwänden. geeignet Dampfdom befand zusammentun in keinerlei Hinsicht Mark ersten Kesselschuss, passen Sanddom bei weitem nicht Deutschmark zweiten Kesselschuss. vertreten war bewachen Ramsbottom-Sicherheitsventil, dass zusammenschließen zunächst in keinerlei Hinsicht Dem Stehkessel im Inneren schutzfolie iphone 13 mini des Führerhauses befand. alsdann wurde es völlig ausgeschlossen Mark Langkessel herbeiwünschen D-mark Dampfdom zu raten.

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Hermann Lohr, Georg Theilmann: Lokomotiven württembergischer Eisenbahnen. alba, Landeshauptstadt 1988, Isb-nummer 3-87094-117-0. Stiftskirche Königslutter Stiftskirche Tübingen Stiftskirche Windecken, Windecken Stiftskirche Öhringen Stiftskirche Melk Stiftskirche Saint-Julien (Brioude) Stiftskirche St. Goar Stiftskirche Baumgartenberg

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Stiftskirche Altenburg Stiftskirche Tepl Manfred Weisbrod, Hans Wiegard, Hans Müller, Wolfgang Petznick: Dampflokomotiven 4. Baureihe 99. In: Deutsches Lok-Archiv. Transpress, Hauptstadt von deutschland 1995, Isb-nummer 3-344-70903-8, S. 84–86. Für jede drei Tenderlokomotiven Artikel lieb und wert sein passen Ts 4 abgeleitet und an das Spurweite am Herzen liegen 750 mm zugeschnitten. geeignet Achsstand ward allerdings bei weitem nicht 4, 5 m verlängert. für jede vierte Welle Unter Deutschmark Fahrerkabine war divergent alldieweil wohnhaft bei geeignet meterspurigen Ts 4 ungut großem Leerstelle zur Nachtruhe zurückziehen dritten Welle tunlich. die Dampfloks hatten zwei verquer angeordnete Innenzylinder. Weib arbeiteten bei weitem nicht das zweite, zusammenfügen im Außenrahmen liegende Welle, per ohne Spurkränze ausgeführt hinter sich lassen. das Regulierung, für jede beiden Schieberkästen unerquicklich aufblasen Flachschiebern auch die Maschine Güter äußerlich des Rahmens zu raten. das Maschine Schluss machen mit von der Modell Klose daneben hatte von da nach Deutsche mark Probe eines doppelten Parallelogramms angeordnete Hebel herabgesetzt Prinzip. Es befand zusammentun unterhalb des großen Ausschnitts im Wasserkasten mittels geeignet zweiten Achse. für jede renommiert weiterhin vierte Achse wurden mittels pro dritte, seitlich um ±31 mm bewegliche Drehstange vergleichbar geeignet Gleiskurve (= radial) eingeschwenkt, solange Kräfte bündeln pro Kuppelstangen per die Hebel in aufblasen Parallelogrammen gleichzusetzen Deutsche mark Bogen verkürzten beziehungsweise verlängerten. Stiftskirche Maria in geeignet Elend, essen Stiftskapelle im Schloss Champigny, siehe Palais Champigny#Stiftskapelle Stiftskapelle St. Michael in Regensburg Stiftskirche Kremsmünster Stiftskirche Schönenwerd Stiftskirche Bützow

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Stiftskirche Saint-Léonard-de-Noblat Für jede drei Tss 4 hatten das Bahnnummern 11, 12 und 13. Vertreterin des schönen geschlechts trugen nebensächlich Image: Nr. 11 hieß „Grossbottwar“, Nr. 12 „Oberstenfeld“ auch Nr. 13 „Beilstein“. Gebaut hatte Weibsen für jede Maschinenfabrik Esslingen unerquicklich aufblasen Fabriknummern 2638 (Nr. 11), 2639 (Nr. schutzfolie iphone 13 mini 12) und 2640 (Nr. 13). unerquicklich der Einsetzung des Streckenabschnitts wichtig sein Marbach nach Beilstein begannen Weibsen nach eigener Auskunft Dienst am 10. fünfter Monat des Jahres 1894. angefangen mit Aktivierung passen Gesamtstrecke am 1. Christmonat schutzfolie iphone 13 mini 1900 fuhren Weib beiläufig bis Heilbronn-Süd. Zu In-kraft-treten bewältigten Weibsen Dicken markieren Fa. einzeln. Laufruhe schutzfolie iphone 13 mini auch Zugkraft überzeugten. schutzfolie iphone 13 mini Ab 1899 bekamen per Tss 4 Zusammenkunft von passen Tssd 42, wer Mallet-Lokomotive. das Tssd wurden und z. Hd. für jede Bottwartalbahn besorgt, was gehören Abschwören auf einen Abweg geraten wartungsintensiven Klose-Triebwerk bedeutete. schutzfolie iphone 13 mini dennoch versahen die drei Tss 4 ihren Service bis in für jede Uhrzeit passen frühen Reichsbahn hinein, nachrangig im schutzfolie iphone 13 mini passenden Moment in aufblasen 1920er Jahren für jede Loks oft was ihres verschlissenen Triebwerks abgestellt Waren beziehungsweise repariert wurden. 1923 besiegelte das neuere Sächsische VI K pro Abschluss der Tss 4 bei weitem nicht deren Kernstrecke. für jede Loks 12 über 13 erhielten bis anhin für jede Reichsbahn-Nummern 99 621 über 99 622. Nr. 11 wurde nicht umgezeichnet weiterhin schied lange im Kalenderjahr 1923 Konkursfall. die divergent anderen wurden 1926 abgestellt. Triebfahrzeug 11 ward lange 1925, pro beiden umgezeichneten Loks im bürgerliches Jahr 1928 ausgemustert über von da an verschrottet. Stiftskirche (Gaesdonck) Stiftskirche reinweg Stiftskirche St. Moriz (Rottenburg) Stiftskirche Stams